持续高温的全球跨境电商市场，更有了多家国际租车企业的注目。近期，UPS、DHL、FedEx争相通过重组业务、优化组合、创意服务、推陈出新等方式，大力布局全球跨境电商寄递市场。在给消费者获取更为便利、快捷的服务的同时，“三大家”的一系列动作毫无疑问将激化全球市场的竞争。全球跨境电商寄递市场硝烟日渐起。

　　UPS扎根北美 改良美墨跨境投递　　美国是墨西哥仅次于的贸易伙伴，墨西哥是美国第二大出口市场和第三大贸易伙伴。随着墨西哥制造业的兴旺和中产阶级的不断扩大，美墨之间电子商务货运和客货跨境运输量减少，两国更为推崇贸易地下通道建设。

2014年，UPS创建了美国—墨西哥贸易中心，并决定一个专家组负责管理评估和改良产品，专心货主市场需求。　　为确保更加高效、可信地开展业务，UPS自2016年1月起对业务范围不作了如下改良：UPS货运零担改名为UPS标准零担，代理进出口时还减少了投递确保；UPS航空统合货运和UPS跨境相连零担货运拆分为UPS全球特快地面运输。

UPS作为进出口代理人，可获取投递确保；UPS航空往返货运改名为UPS全球特快空运，获取综合服务，代理进出口时获取投递确保；UPS跨境整车货运改名为UPS全球特快卡车运输。　　除了以上业务更改，UPS还在墨西哥发售一项新的许可委托书服务，至今已成立27个入境口岸，发货人可以增加文书工作，更加高效地办理墨西哥通关申请。　　UPS回应，墨西哥中产阶级的快速增长，意味著将有更加多医药和零售产品从美国出口到墨西哥。

美墨贸易充满活力，因此UPS在2016年会增大投资，提早展开市场布局。　　DHL布局欧洲 “侵略”法国B2C市场　　DHL近日计划并购法国“最后一英里”投递公司RelaisColis 27.5%的股份，以更进一步扩展法国B2C市场，为当地消费者获取跨境电商仓储服务。　　法国是欧洲第三大电商市场。

据理解，此次并购将为DHL各子公司特别是在是DHL包覆公司在法国获取电子货币物流服务带给新机遇。RelaisColis公司有450名员工，另设3个全国中心、22个分支机构和4800个投递点，并享有一定数量的自助包覆柜，每年处置B2C包覆大约3000万个。大部分包覆不会被投递到包覆店，由消费者奈何，也有小部分不会投递上门。

　　除德国外，DHL包覆公司欧洲部目前在7个国家——荷兰、比利时、奥地利、波兰、捷克、斯洛伐克和瑞典开展业务。DHL法国公司目前还与Hermes欧洲姐妹公司Mondial Relay合作，利用其5000个包覆点展开投递。　　DHL回应，全球电子商务和B2C于是以经历前所未有的快速增长，入境包覆年均快速增长多达25%。法国日均B2C包覆超过15000个，电子商务的发展确实转变了快递公司的业务。

此次在法国的投资将增进公司倾投网络的发展，也不利于为终端客户发售自定义投递服务。　　FedEx自定义中国 “组合拳”关上大市场　　FedEx在中国大陆发售新的业务——联邦自定义货运，针对的就是指中国出口至世界各地的货物以及从美国、亚洲主要市场进口到中国的货物。

　　据理解，联邦自定义货运已在澳大利亚、日本、韩国、新加坡、中国香港和中国台湾发售，主要面向高科技、医疗和制造业领域对温控、包覆安全性有类似市场需求的客户。　　在中国，该业务综合了FedEx的全球网络、航班以及较慢通关的自定义化电子货币服务，基于客户的类似市场需求确认门对门路由，获取综合运输管理和调度，服务内容还包括包覆倾投专用车辆、优先处置、装货，全天候货物管理——主动监控和动态运输信息。货物到达后，展开运输审核和文档审核追踪，保证超过最初的服务方案设计，并符合监管合规市场需求。

联邦自定义货运还包括对航空货运集装箱的各种温度控制，以及温度数据和质量反对。此外，公司还不会针对产品包装、海关法规、寄递安全性等问题为客户获取专业反对和建议。　　FedEx回应，公司仍然希望改良、创意服务，以符合客户大大变化的市场需求，联邦自定义货运服务就是很好的例子。

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