目前租车行业较慢发展，物流配送等岗位急需大量劳动力，各大快递公司为了需要觅并扩展租车员，在租车员待遇等方面得出了更高的条件，这也更有了很多大学生投身租车行业，一些仍未毕业的学生全职转行了走街串巷的租车小哥。图文牵涉到　　近日，中国青年报社社会调查中心牵头问卷网，对2008人展开的一项调查表明，过半受访者身边有大学生租车员。40.1％的受访者指出“大学生做到租车员是大材小用”，30.8％的受访者不这么指出。

50.6％的受访者指出大学生在职业规划中不应竖立职业公平观念。　　受访者中，00后占到1.0％，90后占到20.5％，80后占到51.6％，70后占到19.9％，60后占到5.2％，50后占到1.4％。　　48.9％受访者担忧全职被打乱学生自学生活节奏　　早已本科毕业的马海瑞曾多次是一名大学生租车员，“上了大学想做到点事情，当时还考虑过其他全职，例如进奶茶店。但因为网购、租车发展迅速，而且做到租车仓储只必须集中于一些时间照料经营，不影响自学，再行再加我对电商也较为感兴趣，就让做到租车可以一旁赚一旁自学，于是就干起了租车仓储的工作，汇通、快捷、优速等租车业务都做到过”。

　　调查中，51.6％的受访者在生活中遇上过大学生租车员。　　在南京某高校读书研究生的吴晓峰（化名）说道，“在物流行业做到全职的同学，大多数人的工作就是非常简单的纸盒、分流、递送等体力活儿”。回应，吴晓峰传达了自己的忧虑。

他指出盲目地全职在相当大程度上不会耽搁自学，“而且很多大学生由于缺少社会与工作经验，不懂确保自身合法、正当权益，很更容易遭到损失”。　　调查中，48.9％的受访者担忧大学生在读期间做到全职闲置时间过多、被打乱长时间自学生活的节奏，45.7％的受访者担忧全职不会造成精力消耗过多而身体疲乏，41.4％的受访者指出全职不会耽搁学业。其他忧虑还有：全职工作质量不低、对个人提高效果受限（38.4％），大学生经验不足、更容易被骗（35.7％），学生有可能有毒不良习惯（15.4％）等。　　马海瑞坦言，自学工作两不误是很难做的。

“学生们维权意识较为强劲，万一耽误时间造成人家没所取到租车，滋扰就接踵而至。所以常常再次发生的情况是，我正在放学，有人要取租车，我就不能连课都不上，去整天租车的事情”。　　与马海瑞有所不同，刘杰辉（化名）是在本科毕业后转入网购平台工作，物流配送也是他工作内容的一部分，在工作中刘杰辉找到了一些全职大学生工作中的问题。

“首先，大学生安全意识与经验不足，扔件、送错件的概率较高，更容易产生纠纷和损失；其次，全职配送员和众包（一个公司或机构把过去由员工继续执行的工作任务，以权利强迫的形式外包给非特定的大众网络的作法——编者注）配送员一般都是采买车辆派件，大学生一般自有车辆较较少，因此所遇上的艰难和容许也较多；另外，大学生不太可能有大量的相同空余时间，三天打鱼两天晒网，收益并会很高，对学业也不会有一定的影响”。　　58.1％受访者指出大学生全职租车员能对社会有更加多了解　　虽然大学生转入物流行业全职做到租车有很多令人担忧的问题，但是大学生做到全职也有大力而有益的一面。兰州大学哲学社会学院团委书记夏睿指出，全职是大学生茁壮过程中已完成社会化的很最重要的一部分，在全职的过程中学生的三观不会渐渐完备，也不会产生对社会的独有观点。

“另外全职是专业自学的一个很好补足，大学生可以通过全职感受一下，除了自己的专业以外，还需要做到什么工作，以及否合适做到某一个工作”。　　调查中，58.1％的受访者指出大学生全职租车员能对社会有更加多了解。

　　此外，受访者指出大学生还可以从租车全职中获得：经济收益（58.8％）、基层工作经验（56.6％）、适当的工作能力和处世之道（49.7％）、更进一步的低收入定位（22.8％）和晋升发展的机会（12.1％）。　　“我指出一些壮烈牺牲还是十分有一点的。”马海瑞返回想做到租车小哥的日子甚有动容，“工作中让我记忆犹新的是和合伙人之间的对立，和上层领导以及客户也要大大周旋，虽然这些冲突的确造成了很多后遗症，但也让我茁壮了很多。

如何处置人际关系、如何踏上社会也是大学最重要的自学内容”。　　50.6％受访者指出大学生职业规划不应竖立职业公平观念　　调查表明，40.1％的受访者指出“大学生做到租车员是大材小用”，回应，30.8％的受访者不尊重，29.1％的人指出无所谓。

　　吴晓峰指出，对于工作而言，只不存在技术、专业分工上的差异，不不存在地位上的不公平。“我们可以找到，很多顺利的企业家都就是指憧憬的岗位中回头出来的，只要自己希望，每一份工作都需要做出不一样的成就”。　　“我实在 大材小用 的众说纷纭大都是没经历过的人持有人的观点。

”马海瑞说道，“租车全职让我学到了很多东西，比如数据的整理、处置，还有如何对待客户等。最重要的是适不合适、感觉不感兴趣。

工作中的很多东西都必须自学，如果连工作中最基本的事情都做到很差，我们怎么能说道自己是人才呢？更加不用说大材小用了”。　　夏睿指出，大材小用是一个不过于适合的主观辨别，确实最重要的是清晰自己行事的动机。“现在电商很疯狂，如果你有让物流行业有所转变、有所突破的点子，去体验一下这个过程然后产生自己独有的点子，是十分好的”。　　大学生的职业规划是职业发展中极其重要的环节，“对于现在95后、00后的大学生来说，他们的茁壮只不过是 斜坡跟上 ，即个人发展的过程中不必须再行去考虑到生存期问题，所以很多人就必要转入到发展期，更好地执着自己不存在的意义和价值。

在这个背景下只不过做到什么职业无所谓，于是现在很多大学生都自由选择毕业以后去做到一些公益事业，期望在赚的同时，又对社会或这个世界的转变起着一些影响。所以职业规划是十分最重要的，并且越早做到越少。

欧美一些国家以及港澳台地区的大学生都是十分早已开始做到这件事情的。”夏睿指出，大学生的职业规划相等于为自己寻找低收入和发展的出口，而全职就相等于抵达出口过程中的一条路，“你必需具体地告诉出口在哪里，然后自由选择任何一条路都需要协助你更慢地抵达出口。

只要你有很具体的目标，就会陷于低水平的反复”。　　调查中，50.6％的受访者指出大学生在职业规划中，应该竖立职业公平观念，45.0％的受访者建议大学生脚踏实地、推崇实践中，40.0％的受访者指出大学生应该打好科学知识基础。此外，大学生在职业规划中还必须留意：做到自己感兴趣的职业（38.7％），要抱有远大理想（36.3％），要需要坚决、不半途而废（32.2％），做事要灵活性能变通（26.2％），以及早于做到想、未雨绸缪（15.0％）。

　　“对于我来说，期望顾及家庭的心愿和个人的爱好。”马海瑞现在新的返回校园，打算开始研究生自学，过往的经历带来他的是宝贵的经验和教训：“如果需要尽快规划并进行适当的打算，我可能会更为每每。”　　刘杰辉建议，职业规划，第一要告诉自己感兴趣的是什么，第二明白自由选择的企业、行业能为你获取怎样的发展机会，第三要推崇率领你的“导师”。

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